资讯中心
关于我们
资讯中心
产品系列
技术服务
建站售车
经典案例
人才招聘
联系我们
资讯中心:光伏产业需要“望远镜”
2018-6-15
点击关注我们
有关部分近日发布了“史上最严光伏方针”,许多光伏范畴上市企业在相关音讯影响下遭到重创。压力之下,有部分企业对这一方针并不了解。
光伏企业相关反响能够了解,可是发泄心情杯水车薪,究竟光伏工业现已到了不可不控的境地。跟着光伏发电装机超预期增加,补助缺口不断加大和弃光问题频现,现已影响到职业健康有序开展。光伏企业不能只重视短期的一己之利,应当为职业的久远健康开展多做考虑。应战面前,光伏工业更需求“望远镜”,而不是“放大镜”。
详细来看,关于这次新政的争议首要聚集在“严控规划”上。新政明确,依据现在职业开展的实际情况,本年我国暂不组织普通光伏电站建造,分布式光伏项目建造在2018年仅组织1000万千瓦归入指标。这意味着整个国内光伏商场的装机量与上一年5300万千瓦的装机比较将呈现大幅下滑。
事实上,这一方针改变并非出人意料。国家动力局每年都会依据实际情况,对当年的光伏装机量宣布指导性定见,本年4月份的国家动力局例行新闻发布会就提示了控制规划问题。可是,近年来我国光伏装机再三打破规划方针,2016年光伏发电新增装机容量3454万千瓦,2017年因为分布式光伏、光伏扶贫的迸发更导致光伏规划有些失控,提早透支了商场消化能力。
但是,这种不正常的超预期增加不只没有引起光伏企业警觉,反而增加了各大企业扩张产能的信心。数据显现,2017年扩产项目高达26个,出产多晶硅、硅片、电池片、组件的企业都在扩产。正是在继续扩张产能的情况下,一纸严控装机规划的新政让企业措手不及。
现在,盲目攀升的装机量现已严重威胁到了职业的健康开展。本年一季度,我国弃光电量16.2亿千瓦时,弃光率4.3%,一起国家可再生动力基金的资金缺口到现在现已超越1000亿元,短期内难以解决。此外,光伏职业的粗野成长导致泥沙俱下,产生了一系列质量问题。现在,我国对光伏发电每年的补助约300亿元。相同作为清洁动力的风电,每年补助仅50亿元至60亿元,其发电量却是光伏的3倍。两者比照能够发现,本次新政的目的就是要躲避更大的补助缺口危险,使光伏工业愈加健康开展。
值得注意的是,这次新政关于不需求补助的项目是留有余地的,这也是为了将光伏工业开展的要点从扩展规划转到提质增效、技能进步上来。不可否认,短期内新政将引发必定的职业动摇,但大浪淘沙始见金,每一次工业调整都是一次优胜劣汰的商场洗礼,都会促进优势企业更好开展,并加快科技立异的脚步,最终带来光伏发电本钱快速下降。等待今后光伏工业的开展越来越不需求依托补助,光伏职业的周期特性就越来越弱,更多地体现为长时间的成长性。
当然,关于光伏工业也不能简略的一限了之,国家需求出台更多配套方针来协助企业渡过难关。因为相同的中国光伏企业,相同的技能和产品,在国外建造的一些光伏电站现已完成了平价上网。但在国内,因为融资等非技能本钱过高和弃光等问题,平价上网难以完成。这就需求相关部分出台更有针对性的方针为真实走向“光伏强国”保驾护航。
阅读:2675
全新一代超长续航版帝豪GSE
补贴后售价11.98万元—15.58万元 NEDC450KM超长续航 长长长续航版帝豪GSe 实力升级,焕新上市
帝豪GSe超长续航版双色登场
拒绝单着! 七夕就要“双”份快乐🥳 #帝豪GSe为爱征集#
Gse配置你知道吗 值得你入手吗?
在众多的国产自主品牌当中,吉利汽车的发展速度可谓是十分迅猛,而且也强势的进军新能源汽车领域。例如旗下的吉利帝豪GS新能源版本,在上市时间很短的情况之下就赢得了很好的销量成绩,那么这款车型配置究竟如何,
光伏产业需要“望远镜”
有关部分近日发布了“史上最严光伏方针”,许多光伏范畴上市企业在相关音讯影响下遭到重创。压力之下,有部分企业对这一方针并不了解。光伏企业相关反响能够了解,可是发泄心情杯水车薪,究竟光伏工业现已到了不可不
吉利离新能源汽车大佬的宝座还有多远?
为了在五年内实现蓝色吉利行为这一宏伟的目标,吉利这几年可是做了不少努力。
商务部:中国新能源汽车产业发展快速、形势喜人
商务部今日召开例行新闻发布会,商务部新闻发言人沈丹阳谈及新能源汽车发展形势时候表示,可以用一句套话说,叫“快速发展,形势喜人”。根据相关行业协会统计,1-10月,我国新能源汽车生产181225辆,
几何A 三项第一 实力领跑
真续航 不怕测.城市道路&高速道路 30%-80%快充速度
边开车边充电,电动车动态充电技术解析
充电对于电动汽车来说像是Bug一样的存在,如果有一天,电动汽车摆脱充电桩的束缚,不用到处找充电桩,充电比加油还方便那该有多好。看到这里大家应该都明白今天要讨论的主题了,无线充电。不过不同于停在车位里的
EV500给你一种不一样的感觉
近几年新能源汽车的发展速度非常的快,且竞争程度也在日益加剧,尤其是在纯电动汽车市场。一年前还以长续航大幅领先同级对手,今年就可能被其他对手迅速赶超,在这样的市场行情之下,不少新能源车企都在加快对产品的
氢燃料电池是比纯电动更好的解决方案吗?
有人说,上一个风口是共享单车,现在的风口是氢燃料电池。江山代有风口出,各领风骚没几天。共享单车热潮过后留下的是一地鸡毛,待高烧退却,氢燃料电池又将如何收场?
上一篇:
吉利几何A开始预订,样车已到店
下一篇:
市场观察 | 固废处理处置产业:一个永不枯竭的资源富矿
公司动态
媒体聚焦
行业新闻
我们的联系方式
全国免费热线:400-1617-667
联系电话:18725016602
公司官网:http://www.dlibon.com
联系地址:云南省昆明市官渡区广卫立交桥下
a href="https://beian.miit.gov.cn/" target="_blank">
网站备案号: 滇ICP备18004974号
点击拨打
400-1617-667
咨询我们
微网站由
云港互联
设计开发 点击进入
【版权声明】本站部分内容由互联网用户自行发布,著作权或版权归原作者所有。如果侵犯到您的权益请发邮件致info@ynjwz.com,我们会第一时间进行删除并表示歉意。
网站首页
电话咨询
留言反馈
位置导航