资讯中心：帝豪EV500 | NEDC500km，升级上市！
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德利邦18号会员日
大吉大利红包送您，没有套路，只有红包！！！德利邦8.18会员活动圆满结束，感谢新老客户参与。
5G商用在即，车联网有望最快成为商用场景
5G商用在即，车联网有望最快成为商用场景。
EV500全新上市 欢迎到店体验
帝豪EV500，作为一款纯电动精品中级轿车，分进取和精英两个版本，续航分别在400km和500km，因此价格也有所差异，这里就不详说了。精英版本，标准续航500km，百公里电耗低至13kw.h，每公里
财政部下发2015-2017年新能源公交车运营补助资金
4月24日，财政部发布关于下达2019年节能减排补助资金预算
新能源“普及者”再添新丁，吉利缤越PHEV上市13.98万起售
2019年是吉利的又一个产品大年，不仅6款新车型列阵，原有车系也在不断拓展产品谱系，以期通过持续不断的扩圈，在巩固既有市场份额的同时，在各个细分市场都具备打硬仗的实力。
未来电动车降本的空间在哪里
电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低？对于这一生产端和消费端都十分关注的问题，行业人士都有着不同的观点。2018年，彭博社称，如果锂离子电池的价格持续下跌，最早可在2024年，电动车的成本或
新能源汽车，快充or慢充怎么选？
充电对于新能源汽车的重要性，就像汽油之于燃油车。大家都知道，大部分电动汽车都带有快充和慢充两种模式。那么这两种模式到底有什么区别？我们又该如何选择呢？
几何A“邂逅”新加坡 吉利全球化将擦出什么样的火花
如果你近几年足够关注吉利这个企业的话，就一定知道它旗下领克品牌也是在海外发布的
吃着盒饭排队等充电 电动车充电难该如何解？
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