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资讯中心：帝豪GSE长长长续航应该是这样的
2020-1-10    点击关注我们
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2017年计划建成充电桩90万个，形成“六横六纵两环”模式！
国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确，2017年内计划建成充电桩90万个；其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。这一数量较2016年年底充电桩保有量有超过300的增长。近期
【电驰昆楚 绿行未来】德利邦新能源承建的昆楚大高速服务区充电站正式交付
充电站位于昆楚大高速西山区团结街道团结停车区左右幅及楚雄彝族自治州禄丰市勤丰服务区左右幅，有效缓解电动汽车长途旅行的充电难题，提升昆楚大高速的服务水平。
氢燃料电池是比纯电动更好的解决方案吗？
有人说，上一个风口是共享单车，现在的风口是氢燃料电池。江山代有风口出，各领风骚没几天。共享单车热潮过后留下的是一地鸡毛，待高烧退却，氢燃料电池又将如何收场？
15万级纯电SUV的新选择，试驾吉利帝豪GSe长长长续航版
主打“三长”，续航表现足以胜任日常生活
充电桩运营商要扭亏为盈突破口在哪？
转自：中国能源报
实地调查 || 出租车电动化，能否成为城市交通转型排头兵？
原创：新能源汽车新闻EV
新能源公交车补贴政策落地
在政策落地前，业内人士担忧补贴退坡会影响新能源公交、特别是纯电公交占比提升。此番电动公交补贴政策靴子落地，对市场有何影响？
帝豪EV500 | NEDC500km，升级上市！
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全新低成本环保技术 将木质素制成燃料电池
木质素（lignin）为植物和藻类重要结构资料，在树皮或是木材中由为常见，为造纸厂副产物之一，而瑞典林雪坪大学（LiU）有机电子研讨室以此资料开发燃料电池，打造贱价环保绿色燃料技能。当今燃料电池大多以
新能源市场最新数据解读：桩大幅增长 车低于预期
数据来源：充电联盟&中汽协
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