充电无须东奔西走，德利邦东南西北都有

云南首家

集新能源汽车销售，充电站建设，充电桩销售于一体的绿色出行服务商

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电动汽车要不要买，看看清华博士怎么说

转载自几何家

吉利帝豪EV500有什么优势

【太平洋汽车网新车频道】近日，吉利汽车旗下帝豪EV500正式上市，新车共推出三种配置，补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改车型，定位于纯电

充电行业喜迎合资时代——解读三桩最新典型合作案

转载自新能源汽车新闻EV

吉利不缺电动车，为什么还需要一个几何

几何 A 与以往吉利车型最大的不同，是它使用了一套全新的、概念化的、更具未来感的内外设计。

上半年新能源汽车产量小结

根据6月高工产研GGII的数据，加上前五个月的趋势，我们可以判断一些东西，也有助于理解下半年各个车企的调整。从去年开始准备退坡到今年落地，这次留给乘用车的腾挪空间比较小，所以今年在新能源汽车领域就只能

充电桩运营商要扭亏为盈突破口在哪？

转自：中国能源报

吉利几何A在新能源中产品力如何，值得购买吗？

吉利几何A在上市之后便受到了消费者的广泛关注，定位于紧凑型电动车的几何A尤其独特的风格，与市面上的油改电车型不同，这款车经过独立的设计，因此在定位上也比同级别的车型高。

中石化昆明广福A新建充电站及分布式光伏项目建成投运：综合新能源充电站代建工程，共筑绿色能源未来

新建雨棚光伏面积约570平米，总装机容量为115.5kWp，配备15台160KW双枪直流快速充电桩和6台7KW家用交流充电桩，实现大功率快充与便捷慢充的双重充电模式，满足36辆电动汽车同时充电的需求。

边开车边充电，电动车动态充电技术解析

充电对于电动汽车来说像是Bug一样的存在,如果有一天,电动汽车摆脱充电桩的束缚,不用到处找充电桩,充电比加油还方便那该有多好。看到这里大家应该都明白今天要讨论的主题了,无线充电。不过不同于停在车位里的

未来电动车降本的空间在哪里？

电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低？对于这一生产端和消费端都十分关注的问题，行业人士都有着不同的观点。

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