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传统车企打响电动化”保卫战”

在特斯拉艰难地撬开了电动车市场之际，蜂拥而至的新势力造车以及互联网科技公司仿佛成为了新能源车市场上的“主角”

云南打好“绿色能源牌”

资料显示，到2020年，云南省新能源汽车年产能要达到50万辆，其中乘用车35万辆，商用车15万辆，建成350座充电站和16.3万个充电桩，形成整车制造、零部件、基础材料研发生产、充电设施制造等较为完整

吉利几何A | 全新定义A级纯电轿车标准

补贴后售价15-19万元几何A新加坡上市

新汽车产业规划：未来燃油车与新能源协同发展

从字面意思来看，至2035年内燃机汽车与新能源汽车将得到平等对待。早前工信部计划制定燃油车的禁售时间表，可以肯定在2035年之后。

吃着盒饭排队等充电电动车充电难该如何解？

国能汽车将推智能电力公路可减少90%充电桩数量、80%电池用量

燃料电池关键材料催化剂实现量产彻底打破国外的长期垄断

近来，清华大学氢燃料电池实验室与武汉某科技公司的联合研发团队，攻克了燃料电池要害资料催化剂产业化出产难题。现在，该催化剂产能可达1200克/天，克满意40台36kW燃料电池电堆运用，并具备大规模工业化

能产业仍需政策支撑推动行业稳定发展

近日“第八届我国世界储能大会”在深圳召开，我国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在致辞中表明，储能技能工业开展有利于推进非化石动力大规模的使用，更有利于推进我国在全球新一轮动力技能革命和工业革新中抢先

全新低成本环保技术将木质素制成燃料电池

木质素（lignin）为植物和藻类重要结构资料，在树皮或是木材中由为常见，为造纸厂副产物之一，而瑞典林雪坪大学（LiU）有机电子研讨室以此资料开发燃料电池，打造贱价环保绿色燃料技能。当今燃料电池大多以

“退役潮”今年将爆发动力电池回收面临考验

动力电池规模化退役时限渐行渐近。5月17日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿），旨在进一步规范动力电池全过程信息采集，对各环节主体履行回收利用责任提出监管要求。动

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