资讯中心:当好奇心遇上童真 会得出怎么样的奇妙答案?
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重磅!10年后中国或将停售传统燃油车!电动时代近在咫尺!
近年来,世界各国的新能源汽车发展良好,发改委宣称:10年后,中国销售的增量新车中,将没有内燃机作为动力的传统汽车,取而代之的则是以纯电为动力的电动汽车,预计2050年前全世界都将停售燃油车,届时将
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吉利携手亚运会,全力布局绿色出行
做中国人的精品新能源车 与亚运会签约了!吉利的精品新能源车一定会带来一个绿色亚运
【分析】中美贸易战,新能源汽车殃及几何?
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国家能源局回复关于推广电储热供暖调峰项目建议
近来,国家动力局对人大代表提出的推行电储热供暖调峰项目主张进行回复,各区域使用电储热设备调峰并给予补偿,咱们鼓舞各类进步电力系统调理才能技能的研讨和立异,推动动力互联网、智能电网、电动汽车、储能等技能
第一批中央环保督察启动“回头看” 即将进驻十省区
新一轮中心环保督察的风暴行将刮起。与前两年不同的是,此前督察是“回头看”。要点督察各地经党中心、国务院审阅的中心环境保护督察整改计划整体执行状况。国家环境保护督察办有关担任人表明,关于“外表整改”“伪
财政部下发2015-2017年新能源公交车运营补助资金
4月24日,财政部发布关于下达2019年节能减排补助资金预算
氢燃料电池是比纯电动更好的解决方案吗?
有人说,上一个风口是共享单车,现在的风口是氢燃料电池。江山代有风口出,各领风骚没几天。共享单车热潮过后留下的是一地鸡毛,待高烧退却,氢燃料电池又将如何收场?
补贴“转向” 电池市场到底有多辽阔?
和新能源乘用车不算太大的带电量相比,公交车对动力电池的装载需求要大很多。地方补贴加持之下,新能源公交车推动电池市场发展将是一个趋势。
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